Приёмочные испытания проходят уже 20 единиц.  

Максим Ликсутов уточнил, что мотовозы российского производства позволят повысить эффективность и качество обслуживания в метро.

Такие машины обычно выходят на работу ночью. Напомним, какие задачи они выполняют:

— привозят рельсы на место ремонта путей и увозят старые;

— помогают транспортировать сложное и тяжёлое оборудование;

— доставляют на места сотрудников и инструменты;

— работают на строящихся участках метро, в том числе участвуют в промывке тоннелей.

«Мы уделяем особое внимание обновлению парка не только пассажирских поездов, но и служебной техники. Она нужна для безопасной и бесперебойной работы метро. Такую задачу нам поставил мэр Москвы Сергей Собянин. Контракт на поставку новой техники уже заключили с российским производителем. Рассчитываем за этот год принять 40 новых единиц», — дополнил Максим Ликсутов.